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　　据报道，特斯拉同意支付150万美元和解因为软件升级导致1743辆Model S汽车最大电池电压降低引发的官司。这150万美元和解费中包含原告聘请律师的41万美元费用和成本。

　　根据周三提交给旧金山地区法院的和解文件，这些Model S的车主将每人获得625美元赔偿，“达到临时降低的最高电压价值的好几倍”。

　　目前，特斯拉尚未对此置评。

　　原告车主的律师表示，“电压限制是暂时的，10%的降幅持续了大约3个月，7%的降幅又持续了7个月，直到2020年3月发布修正更新。”

　　主审法官将于12月9日就这份和解协议举行听证会。

　　该公司的数据显示，共有1552辆汽车完全恢复了电池电压，还有57辆车进行了电池更换，剩余汽车的最高电压将会逐步恢复。

（文章来源：财经网）

文章来源：财经网

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